Cambodia Angkor Air được thành lập vào năm 2009 từ sự hợp tác của Vietnam Airlines và Chính phủ Hoàng gia Campuchia. Vietnam Airlines đã góp 49% vốn theo hợp đồng liên doanh.
Vào ngày 27 tháng 5, Tập đoàn Vietnam Airlines (mã chứng khoán: HVN) thông báo rằng họ đã hoàn tất việc chuyển nhượng 35% cổ phần của Tập đoàn Vietnam Airlines tại Cambodia Angkor Air (K6) cho bên nhận chuyển nhượng theo thỏa thuận giữa hai bên trong hợp đồng chuyển nhượng cổ phần. Sau khi chuyển nhượng, K6 không còn là công ty liên kết của Tập đoàn Vietnam Airlines.
Theo báo cáo tài chính hợp nhất đã được kiểm toán năm 2021, vào ngày 3 tháng 1 và 29 tháng 3 năm nay, HVN đã nhận được 30 triệu USD và 4 triệu USD tương ứng từ nhà đầu tư đã mua lại cổ phần của Tập đoàn Vietnam Airlines tại K6 và HVN cũng đã nhận được một khoản đặt cọc 1 triệu USD vào năm 2019. Số tiền 35 triệu USD nêu trên tương ứng với 35% cổ phần của K6.
Mặc dù tiền sẽ không được nhận cho đến năm 2022, nhưng việc chuyển nhượng quyền sở hữu cổ phần đã diễn ra từ năm 2021, báo cáo của HVN cho thấy K6 không còn là công ty liên kết và doanh thu từ các hoạt động tài chính đã đóng góp hơn 647,7 tỷ đồng từ lãi suất chuyển nhượng vốn góp.
Thu nhập nêu trên đã giúp HVN giảm thiểu khoản lỗ trong năm 2021 và vốn chủ sở hữu của họ vẫn còn hơn không, thoát khỏi phán quyết hủy niêm yết.
Cambodia Angkor Air được thành lập vào năm 2009 dưới sự hợp tác của Vietnam Airlines và Chính phủ Hoàng gia Campuchia. Theo hợp đồng liên doanh, Vietnam Airlines đã góp 49% vốn vào Cambodia Angkor Air với giá lịch sử là 868,5 tỷ đồng.
Đến cuối năm, sau khi thoái vốn 35% cổ phần, 14% cổ phần còn lại của K6 đã được HVN chuyển vào danh mục đầu tư để góp vốn cho các thực thể khác với giá lịch sử là 248 tỷ đồng.
Vào năm 2021, giống như các hãng hàng không khác trong khu vực và trên thế giới, hoạt động sản xuất kinh doanh của K6 tiếp tục bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi dịch bệnh. Để giảm thiểu tổn thất, K6 đã thực hiện các giải pháp tái cấu trúc, cắt giảm quy mô, duy trì hoạt động của một vài đường bay chính với tần suất tối thiểu, hoàn toàn cắt giảm chi phí, đàm phán về việc giảm thanh toán, hoãn lại, tận dụng mọi cơ hội để tăng cường khai thác các chuyến bay thuê bao và chuyến bay hàng hóa nhằm giúp tăng thêm dòng tiền để duy trì hoạt động. Tuy nhiên, khoản lỗ của K6 trong năm 2021 là 17,7 triệu USD, khoản lỗ này đã tăng 37,2% so với năm 2020.
Nguồn : Cafebiz
